四川石化“小龙组”编组发运告捷 川内铁路航煤保供再添新动能

中新网四川新闻6月6日电(邓远红 李劭燚 杨尚陶) “核对车号(chēhào)、铅封号无误，第17组(zǔ)‘小龙组’可以发车！”近日，在中国石油四川石化(shíhuà)铁路(tiělù)装卸单元内，岗位员工手持对讲机，与收货单位、销售公司确认航煤罐车(guànchē)的发运(fāyùn)信息。随着列车汽笛长鸣，由20节罐车组成的“钢铁长龙”缓缓驶出厂区，标志着该公司“小龙组”编组发运模式首月任务圆满完成。 图为四川石化铁路装卸单元。四川石化 供图(gōngtú) 目前，该发运模式正执行航煤增发计划，与管输单位形成互补，单月累计发运航煤超1.9万吨，强化了(le)四川(sìchuān)航煤保供的弹性调度能力。 中国石油四川(sìchuān)石化作为四川航煤产品主要生产基地，积极响应国家能源结构调整战略(zhànlüè)，立足西南地区航煤保供需求，持续推进(tuījìn)“油转特”战略落地，精准锚定优化(yōuhuà)航煤产能与运输效率的双重目标统筹发力，联合西北销售公司、中航油西南公司及铁路集团成都局建立实时信息互通(hùtōng)平台，通过(tōngguò)多方协同机制打通产运销链路(liànlù)，优化装卸车流程与运输调度，最终形成“小龙组”编组发运模式，并于今年5月1日开始试运行。 “这一系列提高(tígāo)发运效率的举措，对我们进一步开拓市场、提高市场占有率提供了有力支撑。”四川石化计划经营部管理人员介绍(jièshào)道。 四川石化员工仔细检查发运(fāyùn)列车编组。四川石化 供图 为确保航煤满负荷(mǎnfùhè)生产，配合“小龙组”发运，四川石化多次召开协调会，落实航煤封罐(fēngguàn)、分析、洗槽等(děng)关键环节，同时优化铁路装车与管输出厂操作，采取“以日促月”模式，紧盯出厂量，为“小龙组”顺利运行提供坚实保障(bǎozhàng)。 据(jù)了解，“小龙组”编组发运模式单组罐车以20节或20节以上(yǐshàng)回龙车组成(zǔchéng)编组，推行“专车专用”。该模式创新采用“三免一特”罐车清洗机制，既减少清洗频次提高装卸车效率，又通过密封性检测、产品抽检等(děng)严格流程保障质量合格。 “专车专用后，因物料单一性即(jí)从源头杜绝了混装风险，质量和过程把控上更科学，同时也大大提高发运效率。”四川石化储运部技术人员(rényuán)说，本月的日均发运量较以往大大提升(tíshēng)，这对团队来说既是考验也是经验。为此，四川石化增派洗车(xǐchē)人员、优化排班(páibān)，并通过“车辆跟踪、过程跟踪、信息跟踪、结果跟踪”等精益精细管理方式，建立责权对等、科学规范、风险可控的流程体系，确保(quèbǎo)装车过程安全可控。 四川(sìchuān)石化员工确认航煤罐车完好情况。四川石化 供图 据介绍，为持续(chíxù)推进实施“市场营销攻坚工程”与(yǔ)“QHSE提质攻坚工程”，中国石油四川石化(shíhuà)将深化与相关销售、运输单位的协作，探索绿色、高效的“定制化罐车+科学化调度”物流体系，为西南地区(xīnándìqū)航煤保供注入更强动能。(完)