东西问|赵小峰:“秦岭工坊”何以扬帆出海?
东西问|赵小峰:“秦岭工坊”何以扬帆出海?
东西问|赵小峰:“秦岭工坊”何以扬帆出海?华商网讯(记者 郭佳欣)一碗碗香气扑鼻的油泼面,连接起西安(xīān)市民与哈萨克斯坦农场主的舌尖情谊;一列(liè)列满载货物的中欧班列,承载中哈农业合作的丰硕成果(fēngshuòchéngguǒ)。作为(zuòwéi)西安本土“老字号”粮油企业,爱菊集团构建起跨国粮油产业链,不仅让三秦百姓(bǎixìng)的餐桌飘起异国麦香,更以“新型订单农业”模式书写出中哈民心相通的生动故事。
6月26日(rì)正午,西安爱菊健康生活体验馆内人气正旺(zhèngwàng),而其中最“火热(huǒrè)”的(de)当属油泼面档口。大厨将热油泼向铺满辣子的面条,“滋啦”声伴着麦香,瞬间激活食客味蕾。而这碗让“老陕”们赞不绝口的油泼面,其灵魂原料(yuánliào)——面粉,正来自数千公里外的哈萨克斯坦农场。
而(ér)在(zài)馆内另一侧的超市(chāoshì)里,哈萨克斯坦展区同样人气满满。放眼望去,货架上除了摆有面粉、菜籽油等基础农产品,还有奶粉、饼干等深加工食品,琳琅满目(línlángmǎnmù),深受市民喜爱。作为老西安人,王先生对爱菊的变化深有感触:“从小家里就(jiù)在爱菊群众厨房买面粉,没想到现在爱菊的超市已经进化到这个程度了!连哈萨克斯坦的蜂蜜、冰淇淋都(dōu)能买到。”
作为始建于1934年的西安老牌企业,如今,爱菊集团已形成横跨中哈两国的粮油产业版图:在(zài)哈萨克斯坦(hāsàkèsītǎn)北哈州建成当地(dāngdì)最大农产品加工物流基地(jīdì),在阿拉山口综保区布局中转(zhōngzhuǎn)枢纽,在西安浐灞国际港打造集散中心,三条产业链通过铁路专用线无缝衔接,构建起西部粮食进口大通道。
“这条铁路(tiělù),一路向西,就可以过阿拉山口、霍尔果斯,直达哈萨克斯坦(hāsàkèsītǎn),到达爱菊(àijú)集团在哈萨克斯坦北哈州的园区。”西安爱菊粮油工业(gōngyè)集团党委书记刘东萌介绍,依托中欧班列的常态化开行,紧邻(jǐnlín)中欧班列(西安)集结中心(zhōngxīn)的爱菊集团在去年拥有了一条直达园区的铁路专用线,真正实现了“门到门”运输。“现在货物从哈萨克斯坦北哈州装车,不到十天时间就能运达我们园区,通过集散来满足陕西乃至(nǎizhì)全国各地的需求。”
“目前,每周都会有专列从哈萨克斯坦运抵西安浐(chǎn)灞国际港(gǎng),我们(wǒmen)的贸易量也从3万吨、5万吨增加到10万吨,今年预计会再次翻番。”刘东萌说。
今年上半年,爱菊集团已完成(wánchéng)从哈萨克斯坦进口饲料小麦粉约10万吨,优质面粉及小麦近1万吨,食用油超过(chāoguò)1万吨。随着“订单农业”模式的深入推进和联合(liánhé)种植规模的持续扩大,未来将有更多来自哈萨克斯坦的优质农产品搭乘中欧(zhōngōu)班列进入西安市场。通过(tōngguò)中哈双方共建的物流枢纽,预计每月将实现15列中亚班列的常态化运营。
不远处,中欧(zhōngōu)班列(西安)的(de)(de)汽笛声再次响起,这列满载(mǎnzài)哈萨克斯坦面粉的列车,将(jiāng)把“丝路味道”再度送往千家万户。爱菊集团用十年时间证明:共建“一带一路”既是(shì)顺应时代(shùnyìngshídài)发展浪潮的重大倡议,也蕴藏着具体而微的生活滋味。未来,爱菊集团计划将原料采购的触角延伸至俄罗斯和乌克兰等国家,预计短期内进口量将突破30-50万吨大关。爱菊集团将通过多元化合作不断拓展国际市场份额,进一步增强在国际粮食市场的影响力。

华商网讯(记者 郭佳欣)一碗碗香气扑鼻的油泼面,连接起西安(xīān)市民与哈萨克斯坦农场主的舌尖情谊;一列(liè)列满载货物的中欧班列,承载中哈农业合作的丰硕成果(fēngshuòchéngguǒ)。作为(zuòwéi)西安本土“老字号”粮油企业,爱菊集团构建起跨国粮油产业链,不仅让三秦百姓(bǎixìng)的餐桌飘起异国麦香,更以“新型订单农业”模式书写出中哈民心相通的生动故事。

6月26日(rì)正午,西安爱菊健康生活体验馆内人气正旺(zhèngwàng),而其中最“火热(huǒrè)”的(de)当属油泼面档口。大厨将热油泼向铺满辣子的面条,“滋啦”声伴着麦香,瞬间激活食客味蕾。而这碗让“老陕”们赞不绝口的油泼面,其灵魂原料(yuánliào)——面粉,正来自数千公里外的哈萨克斯坦农场。
而(ér)在(zài)馆内另一侧的超市(chāoshì)里,哈萨克斯坦展区同样人气满满。放眼望去,货架上除了摆有面粉、菜籽油等基础农产品,还有奶粉、饼干等深加工食品,琳琅满目(línlángmǎnmù),深受市民喜爱。作为老西安人,王先生对爱菊的变化深有感触:“从小家里就(jiù)在爱菊群众厨房买面粉,没想到现在爱菊的超市已经进化到这个程度了!连哈萨克斯坦的蜂蜜、冰淇淋都(dōu)能买到。”

作为始建于1934年的西安老牌企业,如今,爱菊集团已形成横跨中哈两国的粮油产业版图:在(zài)哈萨克斯坦(hāsàkèsītǎn)北哈州建成当地(dāngdì)最大农产品加工物流基地(jīdì),在阿拉山口综保区布局中转(zhōngzhuǎn)枢纽,在西安浐灞国际港打造集散中心,三条产业链通过铁路专用线无缝衔接,构建起西部粮食进口大通道。
“这条铁路(tiělù),一路向西,就可以过阿拉山口、霍尔果斯,直达哈萨克斯坦(hāsàkèsītǎn),到达爱菊(àijú)集团在哈萨克斯坦北哈州的园区。”西安爱菊粮油工业(gōngyè)集团党委书记刘东萌介绍,依托中欧班列的常态化开行,紧邻(jǐnlín)中欧班列(西安)集结中心(zhōngxīn)的爱菊集团在去年拥有了一条直达园区的铁路专用线,真正实现了“门到门”运输。“现在货物从哈萨克斯坦北哈州装车,不到十天时间就能运达我们园区,通过集散来满足陕西乃至(nǎizhì)全国各地的需求。”
“目前,每周都会有专列从哈萨克斯坦运抵西安浐(chǎn)灞国际港(gǎng),我们(wǒmen)的贸易量也从3万吨、5万吨增加到10万吨,今年预计会再次翻番。”刘东萌说。
今年上半年,爱菊集团已完成(wánchéng)从哈萨克斯坦进口饲料小麦粉约10万吨,优质面粉及小麦近1万吨,食用油超过(chāoguò)1万吨。随着“订单农业”模式的深入推进和联合(liánhé)种植规模的持续扩大,未来将有更多来自哈萨克斯坦的优质农产品搭乘中欧(zhōngōu)班列进入西安市场。通过(tōngguò)中哈双方共建的物流枢纽,预计每月将实现15列中亚班列的常态化运营。

不远处,中欧(zhōngōu)班列(西安)的(de)(de)汽笛声再次响起,这列满载(mǎnzài)哈萨克斯坦面粉的列车,将(jiāng)把“丝路味道”再度送往千家万户。爱菊集团用十年时间证明:共建“一带一路”既是(shì)顺应时代(shùnyìngshídài)发展浪潮的重大倡议,也蕴藏着具体而微的生活滋味。未来,爱菊集团计划将原料采购的触角延伸至俄罗斯和乌克兰等国家,预计短期内进口量将突破30-50万吨大关。爱菊集团将通过多元化合作不断拓展国际市场份额,进一步增强在国际粮食市场的影响力。

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