一个机器人能抵一个班组,“武汉的好政策给了我们极好的发展机遇”
一个机器人能抵一个班组,“武汉的好政策给了我们极好的发展机遇”
一个机器人能抵一个班组,“武汉的好政策给了我们极好的发展机遇”
“接到订单,开始作业!”4日,在蔡甸区同佳科技园一家快消品厂商的仓库里(lǐ),后台系统收到装车订单,自动将需求传递给机器人调度系统,接到指令(zhǐlìng),多台料箱机器人在仓库内快速穿梭(chuānsuō),背负着(bēifùzhe)不同商品,有条不紊地为订单分拣提供运输和补货服务。
这些料箱(liàoxiāng)机器人来自武汉法博特机器人有限公司(以下简称“法博特”),团队从第三届武汉大学生“英雄杯”创新创业大赛出发,走向市场,在武汉这片创新创业的热土持续修炼“内功”,实现(shíxiàn)从初创到(dào)规模化的飞跃(fēiyuè)。
按照“楚材聚汉、共建支点”有关工作部署(bùshǔ),为加快完善创新带动创业、创业带动就业(jiùyè)的“双创双带”机制,武汉市持续举办“英雄杯”大赛,实施(shíshī)“以赛代评”,坚持“投(tóu)早、投小、投长期、投硬科技”,构建全(quán)链条创业孵化体系,赛事已成为全国大学生创新创业的标杆舞台之一。法博特正是在武汉就地转化并得以壮大的项目之一。
望向在车间里忙碌的机器人,法博特联合创始人、华中科技大学(huázhōngkējìdàxué)博士(bóshì)王超感慨:“武汉的好政策,给了我们初创企业极好的发展机遇。”
王超在对机器人进行调试(tiáoshì)。记者刘晨玮 摄
大赛中锁定“智慧物流”创业(chuàngyè)方向
一个(yígè)机器人能抵一个班组
创业维艰,团队曾经历一段探索期。创业初期,团队希望构建机器人(jīqìrén)(jīqìrén)研发的标准通用软件平台,实现机器人功能的动态(dòngtài)扩展,通过建设机器人研发生态来降低(jiàngdī)不同场景下机器人的研发成本,提升机器人的部署效率,但对于初创企业来说,生态平台研发和推广难度不小。
王超回忆(huíyì),参加“英雄杯”大赛时,评委团涵盖了高校创业工作负责人、知名风投基金负责人、上市公司高管等相关人士。在反复交流中,专家(zhuānjiā)一致建议:“先在具体场景发力,条件成熟后再做平台(píngtái)。”
沿着这一思路,团队深入一线调研,注意到工厂(gōngchǎng)在物料搬运、存储和(hé)分发(fēnfā)中的痛点,装车是连接仓库和物流运输的关键环节,需求行业多,市场规模(guīmó)大,但做装车机器人产品的企业不多。王超说:“前景广阔,我们(wǒmen)果断决定深入机器人物流和装车赛道,为智能仓储和物流打造出更高效的解决方案。”
在传统装(zhuāng)车场景中,一个班组4名工人紧密配合耗时1小时(xiǎoshí)可以完成800至1000箱(重量15公斤(gōngjīn)左右)的装车作业。如今,法博特通过智能算法为机器人装上“大脑”和“眼睛(yǎnjīng)”,一台装车机器人在1小时内可以完成1300多箱的装车工作量。
凭借激光雷达与3D视觉技术,机器人能以“厘米级”精度开展工作,可24小时(xiǎoshí)连续工作,提升了装车效率,为企业降低了装车成本,“相比传统桁架装车系统(xìtǒng),双臂装车机器人提升了对车厢、货品尺寸的适应性(shìyìngxìng),车厢空间(kōngjiān)利用率也有所提升”。
比赛(bǐsài)结束不到一年的(de)时间里,基于团队自主研发的机器人基础技术平台Forallbot,法博特已快速(kuàisù)迭代出3个版本的装车机器人,工作效率远超人工,获得客户一致认可。
千万元资金加持研发布局(bùjú)
关键时刻政策助力(zhùlì)“加速跑”
在移动作业(zuòyè)机器人领域,“好用”是获得客户认可的关键,而推动研发工作和加速(jiāsù)产品迭代需要较大资金和人力投入。
在公司亟需补足研发投入缺口的关键时刻,通过大赛,法博特获得了汉阳区拨转股项目(xiàngmù)资助和(hé)湖北(húběi)银行、汉口(hànkǒu)银行贷款共计近千万元,“解了我们(wǒmen)的燃眉之急!”很快,他们对多传感器融合感知技术进行完善,搭建相关硬件平台开展实验验证,提升了机器人作业的可靠性和稳定性,让法博特在和同类产品竞争中实现“加速跑”。
同时,公司吸纳到更多优秀人才,壮大了研发(yánfā)队伍。目前,团队成员来自华中科技大学国家智能设计与数控技术创新中心、广东省智能机器人研究院,大家分布(fēnbù)在武汉、东莞、宁波等地从事(cóngshì)研发、生产(shēngchǎn)工作。
“怎样促进项目转化落地,对于创业者来说更重要。”王超说,他作为公司代表(dàibiǎo)参加“英雄杯”大赛后,市人社部门在创业指导、创业培训(péixùn)、项目推介、项目孵化上提供了全(quán)生命周期(shēngmìngzhōuqī)的服务举措,尤其是创业导师团队指导完善发展战略和(hé)营销策略,开展专题辅导,让他发掘到项目的更大潜力。
在和来自智能制造、现代服务业、现代农业、光电子信息(xìnxī)和大健康(jiànkāng)等赛道的(de)选手交流时,王超收获不少启发,“相信未来我们能碰撞出更多火花,发挥出武汉产业特色”。
他感慨:“因为大赛,我们(wǒmen)有(yǒu)了更广阔的视野、更便捷的融资和市场通道,把创意变成事业,把智慧变成经济。”
3.0机器人版本产品已服务(fúwù)本地企业
市场的需求是团队成长的驱动力。在公司的测试(cèshì)间,王超和同事们正在持续调试装车机器人的原型机产品(chǎnpǐn)。
他告诉记者(jìzhě),近年来,武汉在制造和物流行业出台多项扶持政策,产业发展(fāzhǎn)迅速,吸引了(le)大量企业投资落地,对于法博特而言,这意味着更大发展空间。
法博特团队中既有(jìyǒu)华中科技大学教授这样的“大咖”坐镇,也(yě)有一批“95后”优秀人才。2024年(nián),法博特被认定为“湖北省科技型中小企业”。
团队已拥有与本项(xiàng)目相关的发明专利4项、实用新型专利1项、软件著作权6项,最近还在申请1项装车机器人实用新型专利。未来(wèilái),打算将人工智能技术应用到机器人产品中,打造更(gèng)多场景(chǎngjǐng)的机器人解决方案。
目前,装车机器人(jīqìrén)产品已(yǐ)迭代至3.0版本,其原型机正在武汉一家药企进行现场测试。
“我们对未来充满期待!”王超透露,自去年下半年开始,公司(gōngsī)上下料机器人(jīqìrén)、料箱分拣机器人等产品订单持续增长(chíxùzēngzhǎng),服务客户群体不断扩大,产品已经应用于十几家企业,也在参与上飞(shàngfēi)蒙皮产线智能化改造等项目,预计今年销售额能达到3000万元。
从法博特位于江夏区的办公室向外看,金色的光辉(guānghuī)洒在汤逊湖湖面(húmiàn),和湖边越来越热闹(rènào)的科技园一样,法博特也在不断壮大。他们期待,智能机器人产品(chǎnpǐn)为服务企业的发展装上“加速器”,帮助企业通过全链条智能化实现“轻装快跑”。
“在这条赛道(sàidào)上,我们(wǒmen)会和机器人一起,跑得更快、跑得更远。”王超信心满满。
(长江日报记者(jìzhě)刘晨玮 通讯员武仁轩)



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